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      2021年中國齒輪行業現狀分析-工業齒輪行業

      時間 :2022-07-04 作者 : 來源: 瀏覽 : 分類 :行業動態
      齒輪產品按使用場合可分為車輛齒輪、工業齒輪兩類。車輛齒輪市場約占整個齒輪市場的62%,車輛齒輪價值一般占整車總價的7%-15%;

      齒輪產品按使用場合可分為車輛齒輪、工業齒輪兩類。車輛齒輪市場約占整個齒輪市場的62%,車輛齒輪價值一般占整車總價的7%-15%;工業用齒輪裝置多為定制化產品,需隨主機要求特殊設計配套,僅有小部分為系列化標準產品。


      工業齒輪


      近年來,我國工業齒輪總產量一直保持在200萬噸以上,2015-2017年產量呈波動變化,主要是國內去落后產能、調整優化產業結構給行業發展帶來的影響。2018年,受汽車行業影響,工業齒輪產量下滑至217.89萬噸,2019年工程機械等行業發展良好,產量增至237.17萬噸,同比增長8.85%,2020年我國工業齒輪總產量約為246萬噸,2021年達228.16萬噸,同比減少7.13%。


      我國齒輪行業結構分化明顯,高端產能稀缺,中低端產能過剩。據齒輪行業網數據,高、中、低端產品的比例大約為25%、35%和40%;按照生產高、中、低端產品的企業來分,其比例大約為15%、30%和55%,其中汽車自動變速器、機器人精密減速器、350km/h以上高鐵用齒輪傳動裝置還不能滿足需求,仍大量依賴進口。


      精密齒輪

      在國家政策大力支持下,我國齒輪行業得到了長足的發展,創新能力不斷增強,配套能力不斷提升,高端產品的替代效應越來越明顯。風電、軌道交通以及工程機械等行業是帶動中國齒輪行業的發展動力,在這些相關行業的帶動下,齒輪行業收入規模呈現出較快的增長趨勢。

      隨著我國經濟的深入改革和轉型,齒輪行業內部結構也將隨之進行結構調整,原先低水平制造能力過剩、高水平制造能力不足的局面將得到改變。同時,未來市場競爭競爭日趨激烈,對產品的需求趨于多樣化、個性化,齒輪行業作為制造行業中的基礎性行業,面臨眾多下游領域,產品制造的多樣性和效率將迎來更大的挑戰.

      摘自網絡。


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